EnglishСмазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ
ТУ BY 600125053.056-2010
Описание
Предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов при температурах от минус 60 оС до плюс 100 оС
Физико-химические показатели (нажать)
|
Наименование показателя |
Норма |
| Внешний вид |
Однородная мазь от желтого до светло-коричневого цвета |
| Вязкость при 0оС и среднем градиенте скорости деформацции 10с-1, Па·с, не более | 150 |
| Предел прочности при 50 оС, Па, не менее |
200 |
| Температура каплепадениия, оС, не ниже | 140 |
| Коллоидная стабильность, %, опресованного масла, в пределах | 9-22 |
| Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, в пределах | 0,02-0,2 |
| Содержание механических примесей | отсутствие |
| Испаряемость при 100 оС, за 1 ч, %, не более | 7,0 |
| Пенетрация при 25 оС с перемешиванием 60 двойных тактов, 0,1·мм,в пределах | 220-260 |
| Массовая доля воды, %, не более | 0,4 |
|
Коррозионное воздействие на металлы: - из латуни ЛЦ40С -из стали 40 или 50 |
выдерживает выдерживает |
|
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине при температуре (25±5) оС: -критическая нагрузка, Рк, Н (кгс), не менее - диаметр пятна износа, мм, не более |
1744(178) 0,55 |
